La norma que prohíbe nuevas carreteras en algunos bosques protege el hábitat de los osos primos y formó parte de la justificación del Servicio de Pesca y Vida Silvestre por su fallido intento de delistar a los grizzlies en 2017.
Cuando el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE.UU. intentó delistar osos grizzly durante la primera administración del presidente Donald Trump, su justificación para hacerlo incluía la calidad del hábitat grizzly. Bajo la regla sin carretera, que impide la construcción de nuevas vías en algunos de los rincones más salvajes de los bosques nacionales, las zonas montañosas y las cuencas remotas en las que dependen los osos fueron ostensiblemente seguros del desarrollo.