Exclusivo: Deshacerse de los asientos premium, asegurar que los vuelos estén casi llenos y utilizar aviones eficientes podría cortar CO2, el análisis sugiere
Las emisiones de calentamiento climático de la aviación podrían reducirse en la mitad –sin reducir los viajes de pasajeros – al deshacerse de los asientos premium, asegurando que los vuelos estén casi llenos y utilizando los aviones más eficientes, según análisis.
Estas medidas de eficiencia podrían ser mucho más eficaces para hacer frente a la huella de carbono de rápido crecimiento del vuelo que las promesas de utilizar combustibles “sostenibles” o los contrarrestos de carbono controvertidos, dijeron los investigadores. Creen que su estudio, que analizó más de 27m vuelos comerciales de aproximadamente 35m en 2023, es el primero en evaluar la variación de la eficiencia operacional de los vuelos en todo el mundo.